2018年新能源电池行业：政策转折、巨头作战

2018年是中国新能源电池产业政策转折之年，在政策引导下，市场投资热情不减，产业转型升级加快，电池技术路线活跃，竞争格局加速洗牌。
这一年，新能源电池项目重组并购、投资扩产、开工投产高热，统计的100个锂电池及其上游材料投资项目，投资总额逾5710亿元。另外，还有42个新能源电池行业开工项目，投资总额高达3143.38亿元；43个新能源电池行业项目投产，公布的投资总额高达976.64亿元；44个并购事件，公布的总金额约875.36亿元。
这一年，随着新能源消费市场不断升级，电池技术层出不穷，高镍电池、燃料电池、石墨烯电池、固态电池、铝空气电池……下一代电池谁是王者？燃料电池凭借政策扶持、企业加码及市场应用不断完善，已掌握先发优势。
这一年，新能源车市迎来洗牌，前有“612补贴新政”正式实施，引导高续航里程电动车竞相上市；后有市场投资管理新政大变革，严防纯电动车企盲目布点和低水平重复建设。同时，光伏储能行业也迎来洗牌，“531新政”发布，光伏产业规模扩张的时代已落幕，激活光伏平价上网时代。
这一年，中国汽车市场迎来28年来首现负增长，但新能源车高热却成就了国内新能源整车第一股——北汽蓝谷上市；造车新势力经历褒贬不一的一年，也造就了蔚来汽车成功登陆纽交所。在新能源汽车市场带动下，锂动力电池需求增长，电池企业开启巨头争夺战。2018年，电池巨头宁德时代成功上市，比亚迪也宣布电池业务将在2020年前独立上市。
这一年，EVTank、电池网、伊维智库、伊维经济研究院、我爱电车网、能源财经网联合调研并发布了2018年度中国锂电新能源产业链年度竞争力品牌榜单，来自正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池、新能源乘用车、充电桩运营等领域的70家企业上榜。新能源产业迅猛发展的同时，也成就了新能源行业一批”首富“诞生，2018年胡润富豪中，115位涉足矿产、材料、电池、设备、光伏等新能源产业链企业家上榜。
这一年，中国新能源汽车年产销量首次突破100万辆，随着产业规模扩大和技术改进，锂电池综合成本持续下降及质量安全成大势所趋。此外，无论传统车企、新能源车自主品牌，还是造车新势力，都在寻求转型升级的新机会：传统车企在新能源汽车领域加速布局；自主品牌与合资/外资品牌开始交锋；造车新势力遭遇交付“生死劫”……
2018接近尾声，电池网总编室精心汇总这一年新能源电池行业十大国内新闻，回顾2018产业变化，以期洞察2019产业发展态势。